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民眾買車通常都會選個吉利好記的車牌,甚至還有人砸全站儀錢競標168諧音一路發的車牌,不光波測距儀過高雄市旗山監理站,發放的汽車車牌開頭是AKC,不少民眾認為AKC的諧音如同台語的「會氣死」,也因此開放領牌至今快三年,還有一千多塊車牌,沒領完。
業務代表一早來到衛星定位儀旗山監理所要幫客人領車牌。這車牌的英文字母,開頭就是後方這一塊AKC開頭,AKC其實是旗山區碼,如果AKC念快一點,諧音就是會氣死或是會擠死。業務代表:「有人會接受,有人也不會接受啦,就是好像,他們在講會擠死,會擠死這樣子。」
基於RTK定位技術的電力線路測量從事輸電線路測量的相關工作經驗,以GPS RTK技術在輸電線路測量中的創新應用為研究對象,分析了GPS RTK的作業流程,進而探討了RTK在輸電線路中的實施策略。不同GPS接收機RTK定位精度比較分析採用雙星接收機與單星接收機進行RTK作業時的精度問題,針對性地設計了測試方案,通過實際作業比較了其定位精度的差異。分析一種顧及速度信息輔助模糊度固定、模糊度繼承以及融合多普勒觀測值的單頻BDS/GPSRTK算法,並給出其算法模型。通過城市環境下的實際車載測試,對比分析BDS、GPS、BDS+GPS3種模式下單頻RTK定位性能和解算精度。
監理所表示自選車牌費用二千元起跳,說穿了,車牌的英文字母跟安全性沒有直接關係,愛用哪個車牌車主開心最重要。
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